{"id":354809,"date":"2026-11-02T14:43:25","date_gmt":"2026-11-02T13:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rizoma.com\/?p=354809"},"modified":"2026-11-02T14:55:58","modified_gmt":"2026-11-02T13:55:58","slug":"aeroguard-la-proteccion-adquiere-una-nueva-forma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/journal-es\/aeroguard-la-proteccion-adquiere-una-nueva-forma\/","title":{"rendered":"AEROGUARD: LA PROTECC\u00cdON ADQUIERE UNA NUEVA FORMA."},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\" style=\"font-size:38px\">AeroGuard. La protecci\u00f3n adquiere una nueva forma.<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\"><strong>DE LA INTUICI\u00d3N QUE CAMBI\u00d3 MOTOGP <\/strong> <strong>A UN DISE\u00d1O MOLDEADO POR EL AIRE.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay innovaciones que nacen para resolver un problema. Y que, con el tiempo, acaban cambiando las reglas.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2006, un grave accidente entre Sete Gibernau y Loris Capirossi durante el Gran Premio de Catalunya puso de manifiesto <strong>un riesgo hasta entonces infravalorado: el accionamiento accidental de la maneta del freno delantero tras el contacto entre dos motos.<\/strong><br>De aquel episodio naci\u00f3 una intuici\u00f3n de Rizoma: ProGuard, un sistema dise\u00f1ado para proteger la maneta del freno y contribuir a la seguridad del piloto.<br>Una soluci\u00f3n que encontr\u00f3 su lugar en la competici\u00f3n y anticip\u00f3 un cambio importante. En 2012, los sistemas de protecci\u00f3n de la maneta del freno pasaron a ser obligatorios en MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veinte a\u00f1os despu\u00e9s, esa misma idea sigue evolucionando.<br><strong>Nace AeroGuard.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"THIS IS AEROGUARD\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Q4SQ9rabg6Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:25px\"><strong>Dise\u00f1ado por el aire.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con AeroGuard, <strong>Rizoma reinterpreta el concepto de protecci\u00f3n a trav\u00e9s de una nueva visi\u00f3n aerodin\u00e1mica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La geometr\u00eda de la punta gu\u00eda el flujo de aire hacia arriba, lejos de la maneta y de la mano del piloto, mientras que una salida lateral lo dirige hacia el exterior. Las cavidades internas con acabado brillante y unas aletas espec\u00edficas contribuyen a reducir las turbulencias.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El aire ya no es solo un elemento al que oponerse.<\/strong> Se convierte en parte del proceso de dise\u00f1o, dando forma a las superficies, las proporciones y la identidad del producto.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:25px\"><strong>Protecci\u00f3n sin compromisos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La seguridad sigue siendo el punto de partida.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AeroGuard mantiene la funci\u00f3n esencial de ProGuard e integra una punta de tecnopol\u00edmero con un punto de rotura programado, dise\u00f1ada para ceder de forma controlada en caso de impacto violento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La precisi\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 presente en el ajuste. Un sistema esf\u00e9rico interno permite adaptar la inclinaci\u00f3n respecto al manillar, mientras que el dentado de la punta, con incrementos de 5 mm, permite optimizar la distancia a la maneta del freno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El aluminio mecanizado a partir de bloque mediante CNC, el aluminio fundido a presi\u00f3n y el tecnopol\u00edmero moldeado por inyecci\u00f3n se combinan en una construcci\u00f3n en la que cada material cumple una funci\u00f3n precisa.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El resultado es un elemento t\u00e9cnico que no se limita a proteger, sino que se integra en el lenguaje est\u00e9tico de la moto.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"485\" data-id=\"354683\" src=\"https:\/\/www.rizoma.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Suzuki_R-GSX_LP050_newlogo-1-1024x485.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-354683\" srcset=\"https:\/\/cycle.rizoma.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Suzuki_R-GSX_LP050_newlogo-1-1024x485.jpg 1024w, https:\/\/cycle.rizoma.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Suzuki_R-GSX_LP050_newlogo-1-300x142.jpg 300w, https:\/\/cycle.rizoma.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Suzuki_R-GSX_LP050_newlogo-1-768x363.jpg 768w, https:\/\/cycle.rizoma.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Suzuki_R-GSX_LP050_newlogo-1-1536x727.jpg 1536w, https:\/\/cycle.rizoma.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Suzuki_R-GSX_LP050_newlogo-1-2048x969.jpg 2048w, https:\/\/cycle.rizoma.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Suzuki_R-GSX_LP050_newlogo-1-600x284.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">ProGuard contribuy\u00f3 a redefinir los est\u00e1ndares de seguridad en pista.<br>AeroGuard recoge su legado y lleva esa misma intuici\u00f3n hacia nuevas posibilidades de dise\u00f1o.<br><strong>Porque innovar no significa solo crear algo nuevo. Significa seguir perfeccionando aquello que ya cambi\u00f3 las reglas del juego.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">AEROGUARD, SHAPED BY THE WIND.<\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"rz-button \" id=\"block_7e7f2133eb2b5af7aaad7b2372de2e6b\">\n            <a href=\"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/cycle\">\n            <button class=\"button\">\n                                    <span>SCOPRI AEROGUARD<\/span>\n                            <\/button>\n        <\/a>\n    \n<\/div>\n\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De una idea que transform\u00f3 la seguridad en MotoGP nace una nueva evoluci\u00f3n. Con AeroGuard, Rizoma reinventa la protecci\u00f3n de la maneta de freno a trav\u00e9s de la aerodin\u00e1mica, la innovaci\u00f3n y el dise\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"author":770,"featured_media":354686,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"footnotes":""},"categories":[43984],"tags":[43985],"class_list":["post-354809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-journal-es","tag-main"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/770"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=354809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354809\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/354686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=354809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=354809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cycle.rizoma.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=354809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}