AeroGuard. Schutz in neuer Form.
VON EINER IDEE, DIE DIE MOTOGP VERÄNDERTE ZU EINEM DESIGN, VOM WIND GEFORMT.
Manche Innovationen entstehen, um ein Problem zu lösen. Mit der Zeit verändern sie die Regeln.
2006 machte ein schwerer Unfall zwischen Sete Gibernau und Loris Capirossi beim Großen Preis von Katalonien ein bis dahin unterschätztes Risiko deutlich: das unbeabsichtigte Betätigen des Vorderradbremshebels nach einer Berührung zwischen zwei Motorrädern.
Aus diesem Vorfall entstand eine Idee von Rizoma: ProGuard, ein System zum Schutz des Bremshebels und zur Unterstützung der Fahrersicherheit.
Eine Lösung, die ihren Platz im Rennsport fand und eine wichtige Veränderung vorwegnahm. 2012 wurden Bremshebelschutzsysteme in der MotoGP verpflichtend.
Zwanzig Jahre später entwickelt sich dieselbe Idee weiter.
AeroGuard entsteht.
Vom Wind geformt.
Mit AeroGuard interpretiert Rizoma das Schutzkonzept mit einer neuen aerodynamischen Vision neu.
Die Geometrie des Endstücks führt den Luftstrom nach oben, weg vom Hebel und der Hand des Fahrers. Eine seitliche Öffnung leitet ihn nach außen. Innenliegende Hohlräume mit glänzender Oberfläche und speziell geformte Lamellen tragen dazu bei, Turbulenzen zu reduzieren.
Die Luft ist nicht länger nur ein Element, dem man entgegenwirken muss. Sie wird Teil des Designprozesses und prägt Oberflächen, Proportionen und die Identität des Produkts.
Schutz ohne Kompromisse.
Sicherheit bleibt der Ausgangspunkt.
AeroGuard behält die wesentliche Funktion von ProGuard bei und verfügt über ein Endstück aus Technopolymer mit definierter Sollbruchstelle, das bei einem heftigen Aufprall kontrolliert nachgibt.
Auch die Einstellbarkeit steht für Präzision. Ein internes Kugelsystem ermöglicht es, die Neigung im Verhältnis zum Lenker anzupassen. Die Verzahnung des Endstücks mit Abständen von 5 mm erlaubt es, den Abstand zum Bremshebel zu optimieren.
CNC-gefrästes Aluminium aus dem Vollen, druckgegossenes Aluminium und spritzgegossenes Technopolymer vereinen sich in einer Konstruktion, in der jedes Material eine bestimmte Funktion erfüllt.
Das Ergebnis ist ein technisches Bauteil, das nicht nur schützt, sondern sich in die Formensprache des Motorrads einfügt.
ProGuard hat dazu beigetragen, die Sicherheitsstandards auf der Rennstrecke neu zu definieren.
AeroGuard knüpft an dieses Erbe an und eröffnet derselben Idee neue gestalterische Möglichkeiten.
Denn Innovation bedeutet nicht nur, etwas Neues zu schaffen. Sie bedeutet, das weiterzuentwickeln, was die Spielregeln bereits verändert hat.
