AeroGuard. La protección adquiere una nueva forma.

DE LA INTUICIÓN QUE CAMBIÓ MOTOGP A UN DISEÑO MOLDEADO POR EL AIRE.

Hay innovaciones que nacen para resolver un problema. Y que, con el tiempo, acaban cambiando las reglas.

En 2006, un grave accidente entre Sete Gibernau y Loris Capirossi durante el Gran Premio de Catalunya puso de manifiesto un riesgo hasta entonces infravalorado: el accionamiento accidental de la maneta del freno delantero tras el contacto entre dos motos.
De aquel episodio nació una intuición de Rizoma: ProGuard, un sistema diseñado para proteger la maneta del freno y contribuir a la seguridad del piloto.
Una solución que encontró su lugar en la competición y anticipó un cambio importante. En 2012, los sistemas de protección de la maneta del freno pasaron a ser obligatorios en MotoGP.

Veinte años después, esa misma idea sigue evolucionando.
Nace AeroGuard.

Diseñado por el aire.

Con AeroGuard, Rizoma reinterpreta el concepto de protección a través de una nueva visión aerodinámica.

La geometría de la punta guía el flujo de aire hacia arriba, lejos de la maneta y de la mano del piloto, mientras que una salida lateral lo dirige hacia el exterior. Las cavidades internas con acabado brillante y unas aletas específicas contribuyen a reducir las turbulencias.

El aire ya no es solo un elemento al que oponerse. Se convierte en parte del proceso de diseño, dando forma a las superficies, las proporciones y la identidad del producto.

Protección sin compromisos.

La seguridad sigue siendo el punto de partida.

AeroGuard mantiene la función esencial de ProGuard e integra una punta de tecnopolímero con un punto de rotura programado, diseñada para ceder de forma controlada en caso de impacto violento.

La precisión también está presente en el ajuste. Un sistema esférico interno permite adaptar la inclinación respecto al manillar, mientras que el dentado de la punta, con incrementos de 5 mm, permite optimizar la distancia a la maneta del freno.

El aluminio mecanizado a partir de bloque mediante CNC, el aluminio fundido a presión y el tecnopolímero moldeado por inyección se combinan en una construcción en la que cada material cumple una función precisa.

El resultado es un elemento técnico que no se limita a proteger, sino que se integra en el lenguaje estético de la moto.

ProGuard contribuyó a redefinir los estándares de seguridad en pista.
AeroGuard recoge su legado y lleva esa misma intuición hacia nuevas posibilidades de diseño.
Porque innovar no significa solo crear algo nuevo. Significa seguir perfeccionando aquello que ya cambió las reglas del juego.

AEROGUARD, SHAPED BY THE WIND.

R21 EXPERIENCE

Para presentarnos al mundo del ciclismo, hemos elegido empezar en la carretera.

En el mundo de la moto, Rizoma se ha dado a conocer con componentes en los que diseño, innovación y precisión son expresiones de una misma búsqueda.

En torno a esta visión ha crecido una comunidad de apasionados que sabe apreciar un detalle. Y reconocer su valor.

Con R21, llevamos este legado al minimalismo extremo de la bicicleta de carretera. Un mundo en el que cada gramo cuenta, cada elemento debe justificar su presencia y añadir algo significa, ante todo, demostrar que merece estar ahí. El reto no consistía solo en diseñar un producto nuevo.
Consistía en entrar en una cultura.
En el ciclismo, girarse para comprobar cómo está un compañero o si se acerca un vehículo es un gesto aprendido.

En cambio, una lente retrovisora no forma parte del imaginario de la bicicleta de carretera. A quien lo observa desde fuera puede parecerle una ausencia sorprendente. Para quien pedalea, muchas veces es simplemente lo que siempre se ha hecho.

Precisamente queríamos cuestionar ese «siempre se ha hecho así».

Hemos diseñado una lente retrovisora ligera y discreta, con calidad óptica ZEISS®. Un objeto que permite ver lo que ocurre a nuestra espalda sin tener que girarse cada vez que se comprueba, manteniendo la posición sobre la bicicleta.

No sustituye la mirada cuando hace falta: añade una posibilidad más. Pero ninguna descripción técnica puede transmitir del todo lo que cambia cuando empiezas a usarla. Antes de pedir a los ciclistas que cambiaran sus hábitos, cambiamos nuestras propias reglas de comunicación.

Salimos a la carretera.

Montamos R21 en las bicicletas y dejamos que fueran las personas quienes lo valoraran a su manera de pedalear. Escuchamos sus dudas, recogimos sus impresiones y conocimos a ciclistas que al principio eran escépticos y que, después de probarlo, se enamoraron de él. De ahí nació la idea de crear un formato.

Un lugar exclusivo, carreteras elegidas por el placer de recorrerlas, un paisaje capaz de quedarse en la memoria.
Y en el centro, el encuentro que de verdad nos interesa: el ciclista, su bicicleta y R21.

R21 Experience es una prueba de producto para quienes tienen curiosidad por probar antes de decidir.

Invitamos a los ciclistas a vivir el producto en su entorno natural y a contarlo desde su propio punto de vista.
Rizoma aporta el producto. Quien pedalea encuentra las palabras. No hay guiones ni respuestas sugeridas. Están las expectativas antes de salir, las sensaciones durante el recorrido y las conversaciones al volver. Con R21 Experience contamos lo que hemos diseñado a través de los ojos de quienes lo usan, dejando espacio también para lo que no habíamos previsto.

Mientras tanto, está tomando forma una tribu de pioneros. Personas dispuestas a introducir algo nuevo en su bicicleta, aunque eso les cueste algún comentario de sus compañeros de ruta. No buscan la aprobación del grupo antes de formarse una opinión.

Prueban, valoran, eligen. Y, cuando merece la pena, cambian las reglas.

Si te reconoces en esta actitud, inscríbete para participar en la próxima prueba de R21 Experience.

R21: La conciencia se convierte en rendimiento

El ciclismo de carretera es uno de los deportes más fascinantes que existen.
También es uno de los más expuestos.

Cada entrenamiento se desarrolla en un entorno compartido con automóviles, motocicletas, peatones y situaciones imprevisibles. Por eso, la seguridad no puede considerarse un tema separado del rendimiento.


De esta reflexión nace R21.

Un proyecto desarrollado por Rizoma para explorar una nueva forma de conciencia sobre la bicicleta, mediante una tecnología óptica capaz de proporcionar visión trasera sin comprometer la aerodinámica, el peso ni la calidad de la experiencia de conducción.

Un enfoque que ha contado con el apoyo de dos organizaciones profundamente comprometidas con el crecimiento y la protección del ciclismo italiano: la Federazione Ciclistica Italiana y Zerosbatti.

Ambas han decidido promover la difusión de R21 a través de un acuerdo dedicado a sus miembros y afiliados, que incluye un descuento del 15 % en la compra del producto.
Una decisión que va más allá de una simple ventaja económica.

Desde hace años, la Federazione Ciclistica Italiana y Zerosbatti trabajan para construir una cultura vial más consciente, contribuyendo a la protección de los ciclistas y a la promoción de comportamientos más seguros.
Su decisión de apoyar R21 nace de la convicción de que la seguridad y el rendimiento no son conceptos opuestos. Todo lo contrario.

Un atleta que comprende mejor lo que sucede a su alrededor es un atleta más consciente, más tranquilo y más libre para concentrarse en su rendimiento.

Durante años, el ciclismo ha aceptado la idea de que mirar hacia atrás era una distracción.
Hoy, gracias a la evolución del diseño y de la ingeniería óptica, podría convertirse en una parte integral de la experiencia de conducción.
No para cambiar el ciclismo.

Sino para ayudarlo a evolucionar.


R21 – JUST TRUST YOUR EYES.

CADA RESPUESTA, UN DETALLE MÁS.

Stealth Sport Max, born original.

EL ICONO DE RIZOMA PARA SUPERDEPORTIVAS Y YAMAHA® T-MAX

Stealth nunca ha sido simplemente un espejo.
Siempre ha sido una idea clara: transformar una función técnica en un elemento de diseño capaz de dialogar con la moto y redefinir sus líneas.

Con Stealth Sport Max, esta visión evoluciona aún más.

Diseñado específicamente para motos superdeportivas y Yamaha® T-Max, nace de una necesidad real: responder a condiciones de uso extremas, donde la velocidad, las vibraciones y las cargas aerodinámicas ponen a prueba cada componente. No es una adaptación de un producto existente, sino un proyecto desarrollado desde cero en torno a estas exigencias.

En el corazón está la ingeniería. Mediante simulaciones FEM y un proceso de desarrollo avanzado, cada elemento ha sido optimizado para garantizar resistencia estructural, estabilidad y visibilidad constante incluso a altas velocidades. El equilibrio entre forma y función se traduce en un producto homologado para uso en carretera, capaz de ofrecer altas prestaciones sin compromisos.

Pero es en el diseño donde Stealth Sport Max expresa su identidad más distintiva.

Cuando está cerrado, se integra perfectamente con el carenado, formando parte del flujo aerodinámico de la moto. Las líneas son tensas y esenciales, pensadas para prolongar el lenguaje de las superdeportivas modernas. Cuando está abierto, revela su función con precisión, manteniendo coherencia estética y limpieza formal. Esta doble naturaleza es lo que lo hace único.

La construcción sigue los mismos principios. Stealth Sport Max está fabricado en aluminio mecanizado a partir de bloque macizo mediante CNC, garantizando tolerancias precisas, solidez estructural y una alta calidad percibida. Los acabados están cuidados en cada detalle, reflejando un control total sobre todo el proceso productivo.

Nada se deja al azar: desde la selección de materiales hasta la definición de superficies, pasando por la sensación al tacto y la experiencia de uso.

No es solo un accesorio, sino un punto de conexión entre estética y prestaciones.
Un componente que no se limita a añadirse a la moto, sino que contribuye a definir su carácter.

En un mercado donde muchas soluciones se limitan a seguir, Rizoma sigue eligiendo crear.
Partir de una idea y desarrollarla hasta el final, sin atajos.
Siempre existe una alternativa más económica. Pero solo hay un original.

Rizoma Stealth Sport Max

BORN ORIGINAL.

METROPOLITAN BIKE: ICONA E METAMORFOSI

Nel mondo del ciclo urbano esistono oggetti che si muovono, e oggetti che significano.

La Metropolitan Bike appartiene alla seconda categoria: non è pensata per la città, ma per l’idea stessa di movimento.

Fabrizio Rigolio la descrive come il punto in cui il minimalismo incontra l’essenza.

“Quando guardo una moto vedo sempre una personalità forte, uno stile evidente. Ma il minimalismo lì è raro. Così, sperimentando, ho iniziato ad asciugare la forma. A toglierle il superfluo. Ho cercato l’esoscheletro. Ed è arrivata lei.”

La Metropolitan non vive solo sulla strada. Vive nei loft moderni, appoggiata a una parete come un’opera di metallo. È un oggetto che trascende l’uso: una scultura funzionale che incarna in modo assoluto la cultura di Rizoma.

“Abbiamo scavato e disegnato linee che si raccordano come una danza, ma senza mai invecchiare. Quando vai oltre la moda e individui la linea dell’essenza, crei oggetti eterni.”

Oggi la Metropolitan è il banco di prova, la tavola di ricerca, l’oggetto che anticipa ciò che diventerà.

Quando un colore emerge — prima ancora della forma — nasce lì.
È il corpo su cui prendono vita le intuizioni.

“Lo scorso anno sono arrivato alle piramidi d’Egitto. Quel luogo ha un mistero che va toccato. I toni che ho visto lì mi hanno acceso il desiderio di scaldare la mia passione per i grigi. È da quel viaggio che è nato il Solar Titanium. E naturalmente l’ho cercato prima sulla Metropolitan Bike.”

Ora siamo alla soglia del 2026.
Il nuovo colore è già stato scolpito nella sua superficie, come se la bici sapesse prepararsi prima di chiunque altro alla metamorfosi.

E mentre la forma resta, la pelle cambia.
Ancora una volta.
La verità è semplice:

la Metropolitan non segue l’evoluzione. La anticipa.

E il colore che sta arrivando — quello che non abbiamo ancora mostrato —
si è già riconosciuto in lei.

Americana Collection

La visión V-Twin según Rizoma

Americana no es solo una colección de accesorios.
Es el punto de encuentro entre dos mundos: la cultura V-Twin estadounidense y la visión estética y de ingeniería de Rizoma.

Un tributo a la libertad, al coraje y al inconfundible espíritu de los riders al otro lado del océano — reinterpretado con la elegancia, precisión y gusto del diseño italiano.

“El mundo de las motos americanas nunca ha sido el mío. Un mundo distinto a nuestros valores. Pero hoy algo está cambiando.”

— Fabrizio Rigolio, Director Creativo y CEO de Rizoma

Con Americana Collection, Rizoma abre un nuevo capítulo: uno en el que la tradición se encuentra con la tecnología y el estilo se convierte en un lenguaje universal. Cada componente nace para integrarse perfectamente con la identidad de las motos V-Twin, potenciando sus líneas, su presencia escénica y su fuerza visual.

La Colección


Americana es una colección en constante evolución, diseñada para realzar la esencia de las motos V-Twin. Cada componente está creado para armonizar con sus líneas icónicas, combinando estilo e innovación para mejorar estética, rendimiento y comodidad.

“El rider, con las V-Twin, busca no solo tradición, sino también tecnología, diseño y estilo. Este es nuestro lenguaje.”

— Fabrizio Rigolio

Desde el casco de edición limitada — minimalista y magnético, forjado para evocar el silencio del espacio profundo — hasta los detalles que transforman la funcionalidad en arte, Americana cuenta una nueva frontera para Rizoma.

Un proyecto que evoluciona, crece y mira lejos.

Estos son nuestros valores — y este es el momento adecuado para entrar en América.

El futuro tiene una forma.

Y, esta vez, también tiene un sonido: el profundo e inconfundible rugido de una V-Twin que corre hacia nuevos horizontes.

Americana Collection

RIZOMA para V-TWIN

JUST ONE – RIZOMA MÁS ALLÁ DEL ACCESORIO

Durante años hemos definido la identidad de las motos a través de aquello que mejor sabemos hacer: accesorios icónicos como Stealth, Clutch Cover, ProGuard System y el nuevo Flat Out.
Componentes que transforman la función en forma y la forma en lenguaje.

Pero algo ya estaba empujando más allá.

“Al observar nuestras motos durante las campañas, la visión se volvía inevitablemente más amplia, total.
No puedo mirar una moto sin querer intervenir también en partes que no me corresponden directamente. Ya sea una gráfica, un logotipo, un diseño de color… incluso la combinación con el casco o la indumentaria. Todo debe hablar el mismo idioma.”

De esta necesidad de coherencia absoluta nació un nombre: Just One.

No es una personalización. No es una decoración. Es un paradigma.

Just One considera el objeto dentro de su ecosistema natural: la moto, quien la conduce, lo que la rodea, lo que la narra.
Un único gesto de diseño que une ingeniería, estética, color, materiales y presencia.
Una obra que sucede una sola vez — ahí, entonces, para esa moto.
No es difícil imaginarla.

“Ya trabajamos con empresas premium en sus respectivos ámbitos: prestaciones, moda, cascos, materiales. El límite no es técnico. Si existe un límite, es mental.”

Es en el punto exacto donde el ser humano y la máquina se encuentran donde nace la identidad completa.

Just One es esto: un acto de síntesis.

El 2026 se centrará en esta exploración, en este enfoque diferente del producto, partiendo del ser humano.
La experimentación se convierte así en una forma de desplazar el centro de gravedad: ya no “colecciones para la moto”, sino colecciones para el ser humano que habita esa moto.

R21 – THE THIRD EYE

Rizoma nace de una necesidad real: crear belleza a través del movimiento.

“Un día, un amigo me pidió un espejo para su moto. Nada de lo que existía era suficiente: faltaba el equilibrio entre técnica y estética. Yo, amante del diseño, acepté ese reto. Así, junto con mi hermano, día y noche, empezamos a trabajar hasta encontrar una respuesta. De esa intuición nació una marca que hoy es reconocida en todo el mundo por su diseño puro, esencial y capaz de transformar cada objeto en una experiencia.”
— Fabrizio Rigoglio, CEO Rizoma

Pero cada producto, aún hoy, nace de la escucha y la observación.
R21 sigue la misma filosofía: resolver un problema real y transformarlo en una nueva cultura.

R21 — De la calle, para la calle.

Pedaleando con la bicicleta de carretera, me di cuenta de que cada vez que te giras para comprobar lo que ocurre detrás, pierdes tiempo, concentración y, sobre todo, seguridad.

De esta conciencia nació el desafío: crear un sistema que permita tenerlo todo bajo control con un solo movimiento ocular.

Diseñamos R21 con nuestra habitual obsesión por los detalles, involucrando a amigos ciclistas, atletas y profesionales.
Cada comentario, cada prueba en carretera, cada detalle técnico contribuyó a perfeccionar un objeto capaz de unir precisión, ligereza y naturalidad de uso.

El resultado es R21 — el tercer ojo.

Solo 18 gramos de aluminio y lente Zeiss, un sistema compacto e integrado que se convierte en una extensión de la mirada. Te permite ver lo que importa: el tráfico, los rivales, los peligros.

R21 no es solo una lente retrovisora, es un gesto.
Un hábito que te cambia.

Cuando empiezas a usarlo, no vuelves atrás.
Porque R21 no añade peso, sino conciencia, seguridad y rendimiento.


R21 – THE THIRD EYE

PARA QUIEN SABE MIRAR HACIA ADELANTE

Directamente desde el futuro – BMW CE02

Cuando vi por primera vez la BMW CE 02, entendí de inmediato que no podíamos llamarla simplemente “moto” o “scooter”.
Es otra cosa. Un objeto misterioso, casi alienígena, que parece llegar desde un futuro que apenas empezamos a imaginar. En el tráfico no pasa desapercibida: se mueve rápida, ligera, silenciosa. Te hace sentir parte de una nueva era de la movilidad.

En Rizoma amamos los desafíos, y este era perfecto para nosotros.

Queremos explorar el camino de lo eléctrico no solo como una alternativa, sino como un territorio que reinterpretar con nuestro lenguaje. Por eso la CE 02 nos pareció natural: es limpia, lineal, esencial.

Un vehículo que no se limita a transportarte, sino que te cuenta algo más.

Nuestra visión

Decidimos empezar por el color. Solar Titanium no es solo un acabado: es una declaración de intenciones. Tiene algo magnético, captura la luz y la devuelve con profundidad, como si encerrara una energía secreta en su interior.

Después pasamos a definir los accesorios. El cárter, el portamatrículas, nuestros intermitentes son nuestras firmas que, juntas, transforman la CE 02 en un objeto aún más enigmático. No sabes si mirarla como un medio de transporte o como una pieza de diseño de colección.

La movilidad del mañana

Esta colaboración con BMW no es solo un proyecto de estilo. Es un experimento, una ventana abierta a lo que podría ser la movilidad del mañana. La CE 02 no es solo funcional: es emoción, es estética, es una invitación a replantear nuestra relación con el movimiento.

Tal vez, al mirarla, quede deliberadamente un poco de misterio. Y ahí reside precisamente su encanto: en no revelarlo todo de inmediato, sino en dejar que quien la conduce sienta que tiene entre las manos un fragmento del futuro.

Directamente desde el futuro – BMW CE 02.

fender eliminator flat out rizoma

Eliminador de Guardabarros Flat-Out

EL NUEVO ICONO DEL LADO B

Siempre ha habido un frente y una parte trasera. Un rostro y un lado oculto. Un lado A… y un lado B.


Con Flat-Out, Rizoma reescribe las reglas del diseño trasero, una vez más.
Después de redefinir la identidad visual delantera con el retrovisor Stealth, Rizoma dirige la mirada hacia la cola.

No como un elemento secundario, sino como una declaración.

«Como hicimos con Stealth, quisimos crear un nuevo icono de la invisibilidad. Con Flat Out, la parte trasera también se vuelve perfectamente reconocible.»
— Fabrizio Rigolio, CEO y Diseñador, Rizoma


El arte de desaparecer

Concebir Flat-Out no significaba solo diseñar algo limpio.
Significaba hacerlo desaparecer, sin perder jamás la función ni el carácter.


El resultado es un porta matrículas radicalmente minimalista, técnicamente avanzado, diseñado para romper convenciones: una estructura ultradelgada de aluminio macizo, una barra LED oscurecida integrada, y un sistema de doble configuración — FLAT u OUT — todo pensado para desaparecer bajo la línea de la moto.

«Cuando el diseño hace bien su trabajo, aporta funcionalidad. En este caso, sigue las líneas de la moto desapareciendo bajo la cola — eliminando lo innecesario y dejando solo lo esencial.»
— Fabrizio Rigolio

Diseñado en Italia. Creado para América.

Flat-Out nace con un objetivo claro: hablarle a la cultura motociclista norteamericana, donde la personalización no es una opción, sino una forma de vida.
Aquí, cada motorista busca carácter, precisión y diferencia.

Y Rizoma responde con un sistema exclusivo que combina estilo y rendimiento.

  • Barra LED oscurecida integrada
    Combina luz de matrícula e intermitentes secuenciales en una firma luminosa única.

  • Doble configuración
    FLAT para una línea más compacta y agresiva, OUT para una configuración más clásica.

  • Estructura de aluminio
    Ligera, sólida, esencial. Una fusión perfecta entre ingeniería y belleza.

  • Kit completo Plug & Play
    Con resistencias y cableado incluidos para una instalación sin complicaciones.

El nuevo icono del lado B

Conducir es una cuestión de perspectiva.
Flat-Out la invierte — y otorga al trasero de la moto el mismo poder expresivo que al frontal.

No es un simple porta matrículas.
Es la firma invisible que completa la línea, la curva oculta que define toda la silueta.
El lado B que permanece — incluso después del viaje.

Eliminador de Guardabarros Flat-Out

DISPONIBLE AHORA — EXCLUSIVAMENTE PARA EL MERCADO ESTADOUNIDENSE