Stealth Sport Max, born original.

EL ICONO DE RIZOMA PARA SUPERDEPORTIVAS Y YAMAHA® T-MAX

Stealth nunca ha sido simplemente un espejo.
Siempre ha sido una idea clara: transformar una función técnica en un elemento de diseño capaz de dialogar con la moto y redefinir sus líneas.

Con Stealth Sport Max, esta visión evoluciona aún más.

Diseñado específicamente para motos superdeportivas y Yamaha® T-Max, nace de una necesidad real: responder a condiciones de uso extremas, donde la velocidad, las vibraciones y las cargas aerodinámicas ponen a prueba cada componente. No es una adaptación de un producto existente, sino un proyecto desarrollado desde cero en torno a estas exigencias.

En el corazón está la ingeniería. Mediante simulaciones FEM y un proceso de desarrollo avanzado, cada elemento ha sido optimizado para garantizar resistencia estructural, estabilidad y visibilidad constante incluso a altas velocidades. El equilibrio entre forma y función se traduce en un producto homologado para uso en carretera, capaz de ofrecer altas prestaciones sin compromisos.

Pero es en el diseño donde Stealth Sport Max expresa su identidad más distintiva.

Cuando está cerrado, se integra perfectamente con el carenado, formando parte del flujo aerodinámico de la moto. Las líneas son tensas y esenciales, pensadas para prolongar el lenguaje de las superdeportivas modernas. Cuando está abierto, revela su función con precisión, manteniendo coherencia estética y limpieza formal. Esta doble naturaleza es lo que lo hace único.

La construcción sigue los mismos principios. Stealth Sport Max está fabricado en aluminio mecanizado a partir de bloque macizo mediante CNC, garantizando tolerancias precisas, solidez estructural y una alta calidad percibida. Los acabados están cuidados en cada detalle, reflejando un control total sobre todo el proceso productivo.

Nada se deja al azar: desde la selección de materiales hasta la definición de superficies, pasando por la sensación al tacto y la experiencia de uso.

No es solo un accesorio, sino un punto de conexión entre estética y prestaciones.
Un componente que no se limita a añadirse a la moto, sino que contribuye a definir su carácter.

En un mercado donde muchas soluciones se limitan a seguir, Rizoma sigue eligiendo crear.
Partir de una idea y desarrollarla hasta el final, sin atajos.
Siempre existe una alternativa más económica. Pero solo hay un original.

Rizoma Stealth Sport Max

BORN ORIGINAL.

Eliminador de Guardabarros Flat-Out

EL NUEVO ICONO DEL LADO B

Siempre ha habido un frente y una parte trasera. Un rostro y un lado oculto. Un lado A… y un lado B.

Con Flat-Out, Rizoma reescribe las reglas del diseño trasero, una vez más.
Después de redefinir la identidad visual delantera con el retrovisor Stealth, Rizoma dirige la mirada hacia la cola.

No como un elemento secundario, sino como una declaración.

“Como hicimos con Stealth, quisimos crear un nuevo icono de la invisibilidad. Con Flat Out, la parte trasera también se vuelve perfectamente reconocible.”
— Fabrizio Rigolio, CEO y Diseñador, Rizoma

El arte de desaparecer

Concebir Flat-Out no significaba solo diseñar algo limpio.
Significaba hacerlo desaparecer, sin perder jamás la función ni el carácter.

El resultado es un porta matrículas radicalmente minimalista, técnicamente avanzado, diseñado para romper convenciones: una estructura ultradelgada de aluminio macizo, una barra LED oscurecida integrada, y un sistema de doble configuración — FLAT u OUT — todo pensado para desaparecer bajo la línea de la moto.

“Cuando el diseño hace bien su trabajo, aporta funcionalidad. En este caso, sigue las líneas de la moto desapareciendo bajo la cola — eliminando lo innecesario y dejando solo lo esencial.”
— Fabrizio Rigolio

Diseñado en Italia. Creado para América.

Flat-Out nace con un objetivo claro: hablarle a la cultura motociclista norteamericana, donde la personalización no es una opción, sino una forma de vida.
Aquí, cada motorista busca carácter, precisión y diferencia.

Y Rizoma responde con un sistema exclusivo que combina estilo y rendimiento.

• Barra LED oscurecida integrada
  Combina luz de matrícula e intermitentes secuenciales en una firma luminosa única.

• Doble configuración
  FLAT para una línea más compacta y agresiva, OUT para una configuración más clásica.

• Estructura de aluminio
  Ligera, sólida, esencial. Una fusión perfecta entre ingeniería y belleza.

• Kit completo Plug & Play
  Con resistencias y cableado incluidos para una instalación sin complicaciones.

El nuevo icono del lado B

Conducir es una cuestión de perspectiva.
Flat-Out la invierte — y otorga al trasero de la moto el mismo poder expresivo que al frontal.

No es un simple porta matrículas.
Es la firma invisible que completa la línea, la curva oculta que define toda la silueta.
El lado B que permanece — incluso después del viaje.